起动机主要由()组成。

发生较严重碰撞时(碰撞时汽车速度≥30km/h),强度达到或超过设定的强度,安全气囊的电子控制装置输出起动信号,引燃火药,气体发生器产生大量气体,过滤、冷却后充人安全气囊,使气囊在()ms内快速膨胀展开。

电子控制燃油喷射系统中的燃油关断控制功能,能在汽车减速时停止喷油,以达到()之目的。

按点火方式不同分类,微机控制无触点电子点火系统分类有()两种型式。

以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有:()

发电机的()是判断发电机性能良好与否的重要参数。

冷型火花塞则适用于()的发动机。

爆震与()有密切关系。

EGR废气再循环被广泛用于减少()的排放量。

EGR是()。

在讨论计算机存储器时,同学甲说,ROM可以由C.PU写入;同学乙说,RA.M能暂时存储C.PU写入的信息。试问谁正确?()

讨论EFI系统时,甲说,EC.U通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,EC.U通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?()

在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制C.O、HC.和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制C.O、HC.和NOx的排放量。试问谁正确?()

汽车电气系统电压标准的发展趋势是()。

火花塞裙部的自净温度为()。

微机(电脑)控制无触点电子点火系统的优点是:(1)实现最佳点火时间控制。(2)可针对各种影响因素修正点火时间。(3)电子控制系统实现()控制。

制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在()之内。

汽车用三相异步交流发电机中,“N”接柱连接三相绕组的中性点,其对地电压称之为发电机的中性点电压,用于控制、防盗继电器()等。

为控制发动机排出的废气中的有害成分,现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中()的净化效果达到最佳.

汽车悬架的设计必须适合行驶()的要求。

汽车电器电子系统具有()的特点。

在讨论空气气囊的材料时,甲同学说气囊是用塑料做的,乙同学说是用橡胶制成的,请问谁正确?()

氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、()两种型式。

()可用于汽车ESP控制。

在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。

汽车信号系统的作用是:通过()向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。

发动机电子控制器能够根据蓄电池的()变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。

热型火花塞适用于()、转速低的发动机。

汽车起动机按磁场产生方式分类包括()。

发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当()。

按高压配电方式不同分类,微机(电脑)控制无触点电子点火系统分类有()两种型式。

对蓄电池充电的方法有()。

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