研磨时研具与工件的相对运动比较复杂,每一磨粒()在工件表面上重复自己的运动轨迹。

研磨淬火钢轴类零件的外径时可用()做成套筒为研具。

精车外园后检验园柱度误差以试件在()内最大与最小直径之差计算。

滚轮滚压螺纹的精度要比搓板滚压的精度()。

由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差称()。

轴在两顶尖间装夹,限制五个自由度属于()定位。

把工件放在长V形槽内架上定位时,限制了四个自由度属于()定位。

“两销一面”是指()。

在车削轴时采用一端用卡盘夹持(夹持部分较长)另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于()定位。

用手动夹紧装置时,夹紧机构必须具有()性。

设计偏心轮夹紧装置,偏心距的大小是按偏心轮的()选定。

夹具的误差计算不等式△定位+△装夹+△加工≤δ工,它是保证工件()的必要条件。

“牢、正、快、简”四个字是对()的最基本要求。

旋风铣螺纹时,旋风头的轴线与工件轴线的倾角要()螺纹的螺纹升角。

正弦规是测量()的量具。

被测量工件圆锥角越小,正弦规测量精度()。

轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是()。

公法线千分尺用于测量模数等于或大于()的直齿和齿外啮合园柱齿轮的公法线长度及偏差变动量。

为确定测量车刀的几何角度,需要假想三个辅助平面,即()为基准。

在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一()。

车床常用的夹紧装置是()。

刀具()优劣主要取决于刀具切削部分的材料合理的几何形状以及刀具寿命。

随着公差等级数字的增大,而尺寸精确程度依次()。

加工工件时,将其尺寸一般控制到()较为合理。

使用一般规格的千分表测量时,测头与工件接触,测杆应有()的压缩量。

量块按级使用时()。

()是和金属扭带的拉伸,而使指针旋转的原理制成。

()是指工件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度。

零件测绘是按照()绘出完整准确的零件图把零件的形体结构及其具体尺寸,尺寸精度、位置精度、表面粗糙度,充分表达出来,这就是用绘制零件图来描述零件实物。

设计基准是根据零件的设计要求和零件结构而确定的最好能与()重合,若无法重合也要有尺寸相连,以便加工测量。

钟表式千分表测杆轴线与被测工件表面必须()否则会产生测量误差值。

水平仪在全部测量长度上读数的()就是检验床身导轨平行度的误差值。

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