某旅客是巴西人,他购买一张YMQ(蒙特利尔,加拿大)至RIO(里约热内卢,巴西)的机票。销售地点:NYC(纽约,美国),出票地点:YVR(温哥华,加拿大),则客票的销售代号为( )。

某货主在托运书上对其交运的货物填写运输声明价值,交运货物毛重为31.7公斤,体积为60×60×60厘米。则货物运输声明价值附加费应按其声明价值超过( )公斤,乘以20美元的基础上收取。

某件货物重30公斤,承运人证实货物价值为1000元人民币,货主办理的声明价值为2000元人民币,在运输过程中货物丢失,则应该赔偿货主( )元人民币。

某旅客购买了北京至广州Y舱机票,票价是1160.00元,但乘机时,因Y舱超售,承运人要求该旅客乘坐F舱,F舱的票价是1740.00元。此时,旅客应( )。

企业管理现代化概念的量的规定性是( )。

运输的特点是由( )的特点所决定的。

固定资产管理是运输企业财务管理的( )之一。

从本质上讲,现代企业制度是产权明晰、( )、政企分开、管理科学的企业制度。

被称为“芝加哥公约”的是以下哪个公约?

LCFD://FLIGHT/DATE/LEGS中LEG最大为( )个航节。

若需重新打印登机牌,则要使用( )指令。

AV:TSNSHA/BMAR,是查( )。

有3名旅客乘同一航班前往同一地点,并且在相同时间和地点交运行李。其中1名旅客持头等舱客票,另2名持经济舱客票,则3名旅客的免费行李额为( )公斤。

作用于飞机机身两侧的滚动力矩彼此相等,是( )平衡。

除去业务载重和燃油外,已完全做好飞行准备的飞机重量,称作( )。

在填制航空货运单时,下列中( )操作是不对的。

按制定运价的途径不同,将国际货物运价分类,下列中不属于此类的为( )。

国际航空运输协会(IATA)将世界划分成( )个业务区域。

等级货物运价是在( )基础上附加或附减一定百分比的形式构成的。

不属于特种货物运输的是( )。

某外商托运一35公斤货物,从北京→广州,其运价为45:5.88元/公斤、45:7.84元/公斤,应收( )元运费。

若旅费证的全部价值已用完,但余下未用的( ),则应在该联深色部门写上“VITD”字样,撕下上交财务。

有些运价,主要是( )有许多限制条件、因素,其分布有由一个字母三个数字组成的注释代号,由代号可查注释内容。

在里程制四因素中的最大允许里程是采用( )的最大距离。

目前中国国内客票中除航空公司客票外,另一种是( )。

旅费证的各联中,( )会有一、二、三和四联的四种形式。

持婴儿客票的旅客在航班离站时间24小时内,2小时前要求退票则( )。

航班是指飞机按规定进行的( )。

( )是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标,它反映了飞机综合运载能力利用程序。

在航空旅客运输中,团体旅客是指( )人以上航程、日期、航班相同的旅客。

我国目前计算( )的方法与国际上通常采用的方法有所不同,按国际民航规定,应采用飞机的轮档小时。

为了解市场、熟悉市场,航空运输企业必须对旅客、货物流量、流向规律进行调查,称之为( )。

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