运输业基础设施的特性主要表现在( )。

运输场站,也称为交通港站,是位于运输线路上的结点,主要包括( )。

在现代运输系统中,运输线路主要包括( )等。

汽车战场按照位置特点的不同,可以分为( )。

铁路车站按照其技术作业内容的不同,可以分为( )。

按照运输企业不同来划分,可将运输系统划分为( )。

对运输供给概念的理解,正确的有( )。

运输业的服务特性主要表现在( )。

运输生产具有自己的特殊性,主要表现在( )。

对运输业性质的认识,我国较为流行的理论有()。

运输的基本效用包括( )。

按照运输距离的不同,可将运输系统划分为( )。

按运输需求的范围不同可将运输需求分为( )。

运输系统由硬件系统和软件系统组成,其中硬件系统又可依据可移动性区分为运输基础设施和( )。

运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和( )。

运输基础设施是( )。

目前,我国运输行政管理组织共有( )个政府主管部门分别对五种运输方式实行管理。

能装载包装货和无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具是( )。

下列政府主管部门中,管理水路运输和公路运输的是()。

运输枢纽中的最高层次是()。

( )是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。

按照我国产业分类标准,交通运输业属于第三产业的( )。

运输生产可以分为生产过程运输和流通过程运输,其中流通生产运输可以实现的是( )。

运输生产按( )的不同,可以分为营业性运输和非营业性运输。

通常情况下,运输产品即运输服务本身是( )。

运输产品的生产过程与消费过程具有()的特点。

运输生产具有外部性,即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换,这体现了运输生产的()特点。

按照我国产业分类标准,交通运输业属于( )。

运输生产的派生性特征反映了( )。

运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散,多环节、多工种的联合作业过程,它反映了运输生产的( )特点。

运输业的发展是()发展的先行行业和重要基础。

按运输对象的不同,运输生产活动可分为( )。

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